实地探访奇瑞A5 BSG出租车司机：3到4年能省一辆车

       接受采访的几位师傅都是有着丰富驾驶经验的老司机，能够很快熟悉新车，摸清它们的“脾气”。驾驶的路线也主要集中在芜湖至南京机场、芜湖市区及周边景区，因此可以体验各种路况下行车的车况，对车可以有很深入的了解。截止目前该批车辆基本上跑了10000公里左右。当问到开这款车最大的感受是什么时，几乎一致的答案：省油。其中一位姓陈的师傅说到：因为咱们是在同行中首次开新能源车，不但同事们都很羡慕，甚至开在路上，也引来许多路人和私家车司机跑来询问，有的还要试一试，开完都说这个车开起来很上档次，很时尚，尤其停车时竟然没有尾气排出，得知是奇瑞研发的新能源车时，都钦佩说咱中国自主品牌真不错，也都希望这款车能赶快上市。

       谈及这款车的优点时，师傅们表示最大的优点当然还是节油，开A5 2.0L BSG车在开空调状态下百公里只有7升油，等过了磨合期，应该会更低。环保方面也不错，经常在路上等红灯时息缸不烧油，所以不排尾气，看到的人以为是熄火，还好心提醒，其实，正是BSG的启动功能起作用了。对此，师傅们给我们做了解释：这款车的省油秘诀就在这里，在等红灯和整车怠速时，BSG就控制发动机停止运转，存储能量，所以怠速时没有尾气，别人烧油费钱，我们正好相反在存钱，一费一存就省了钱。

       据奇瑞工作人员介绍，其实汽车一般40%左右的油耗都消耗在停车和启动怠速之间，而BSG系统能够节油的主要原理就是，在电机启动时，BSG系统能够快速、平稳、低噪音启动发动机，当发动机达到一定转速时才开始供油，降低了发动机启动时的恶劣油耗与排放，实现了Stop/Start功能，这样既节省燃油又能降低排放，减轻污染。