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  • 知心大哥:奇瑞A518 二保作业

  • 作者:知心大哥  来源:新奇军  日期:2008-2-28 16:09:10  查看:
  •        终于快10000公里了,经过在网上和军友们的交流,几经考虑,还是去了“黑心达”。主要是在那办了个会员,还有代金券,不用感觉可惜!我从北六环长途跋涉赶到西三环,中间又感受了北京特有的交通状况,看到了那些指明道路情况的电子牌,哪个方向都是由黄色和红色组成,在车上就和自己老婆大人商量中午吃什么了。预计怎么也要下午接车了,还不知道要到几点呢。
           俗话说来的早不如来的巧,等我赶到维修车间时我竟然是当时时段的第一辆车,我把车停稳,就进大厅办理手续去了,但是在去之前一直到遇到特殊的情况时(后面祥述),都是提心吊胆,我一直在心中默默的考虑与措辞应对4SJSGG会说服我做一些项目,可是出乎我的意料,到那很干脆直接就按正常的二保项目进行,没有什么特别的,算上工时一共一百八十多大米!主要是换机油和机滤,我也就认可了!这次我特别提出要到车间去感受一下,顺便学习和监督保养的流程。工作人员很痛快的答应了,也挺郁闷的,我本来还准备要多磨半天可能才能进去,这么痛快还真我措手不及。憋了一肚子的说辞又被堵在心里,我真是如哽在喉啊!。当时已接近11点。
    很快办理我手续,工作人员告诉我们半个小时就可以进去看了,于是我们就站在我们的小5旁等着进车间。很快小5被开了进去,就在进门的第一个升降台,因为我在和工作人员交涉的时候告诉他们我目前的问题是车一上八十脉就抖的很厉害,负责我的小5的师傅就和我们说要出去试下车,于是在车间短暂的停留后,我们又出去了,那个时段可苦了小5了,因为跑了好几十公里没有找到能上八十脉的地方,。不得已我们上了京开高速,速度提升到八十以上很快震动传来,师傅肯定的说不是车的问题,是轮胎的问题。说回去把车升起然后再做打算。
          我们回到车间,小5上了操作台升起之后,可怕的景象映入眼帘,两个前轮的轮毂全都变形了有一个都已裂开,车抖的症结所在,师傅征求我们的意见说要换轮毂了,老婆大人还在考虑经济问题时,而我却暗自庆幸,这么严重的变形,没有引起爆胎,真是不幸中的万幸啊,。而且在此期间我们还几次走过高速,想想我都后怕啊!
    时至十二点师傅要去吃饭了,我们也只能等到下午再说了,我和我的LD,出去觅食,转来转去没有找到什么好吃的地方,就买了几个煎饼凑合了。本来打算去那有个汽车装饰城转转,转眼就快一点了,我们去看看车间,原来师傅早已经开始干活了,在此感谢师傅一下!他已经拿来了两个新轮毂,把轮胎换上,然后小5落地,其间放了废的机油和拆下旧的机滤,之后就是灌新的机油。。。。。在此不再熬述!完事之后又试车一次,问题解决!最终总花费大米一千多块!轮毂388大米一个!
    保养完毕,在回家的路上我突然想起一个问题,过程中没有看见用电脑检测错误码这一项啊,不知道是没看见,还是给省了????
    在此次保养的过程中有个很大的遗憾,很想借此机会能遇到个军友,可是那么多A5,一个有军标的都没有,看来以后一定要多参加军友的活动了,不知道我现在有没有资格啊?
    还有竟然看见一个朋友的A5车号是KE8888,在此通缉一下!总感觉这个牌子和小5不太配,呵呵。
    按惯例总结下10000公里对车的感受:
    优点:1,目前没有出现许多朋友说过的各种严重问题,仍然保持比较好的状态
    2,长途过程比较舒适,比我以前开的车长途都舒服,和小5的座椅有关吧
    3,车的油耗还是比较理想的,符合路况和驾车习惯的情况,目前是7到8个左右
    4,车型感觉比较耐看,而且比以前感觉更舒服,(个人感觉)
    5,宽敞的后备厢在过年回家起到了关键性的作用,装了很多东西
    6,在北京小5的保有量目前看到成果了,时不时能看到,我想配件以后应该便宜
    7,在动力方面经过10000公里的磨合,又几经高速行驶,现在很顺畅,三档以后加速感觉真的很舒服
    8,自动空调我觉得还是很好使,经常看到别人的车里面雾气蒙蒙,但小5玻璃都很干净,这和空调是分不开的
    9其它的在以前说过,在此就不祥述
    缺点:1,车子开始有各种异响,其实都不是什么大问题,但有时影响情绪,而且关注这个问题时间长了,有点神经质了,有时别的车发出的响声或者外边的动静,都要引起自己的关注,所以我觉得这个问题,还要看自己怎么处理,其实有些都是很轻微的响声,没比较计较,有个问题特别提出,天窗的共振基本解决不了,所以我就不管它了!
    2,车标开始有点发锈,鄙视一下
    3,动力方面还是感觉,起速慢,这个也是车本身决定的,适应了就没感觉了
    4,排气系统锈的比较厉害,我看时间不长有漏的可能
    5,车里空间的安排是有问题,总是感觉前面的平台太大了,影响腿的移动
     

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