1.8L油耗小于1.5L?奇瑞A5创造节油奇迹

　　这次的节油试驾活动共有9辆车，7个中级车的当红品牌参与，分别是奇瑞A5 1.8L、普桑1.8L、凯越1.8L、1.5L的比亚迪F3白金版、骏捷1.8L、海福星1.6L、和伊兰特1.8L，试驾从汽车城密布的丰益桥出发，经历高速路段、城镇路段、乡镇路段和盘山路段四个综合考验车辆驾驶性能的路段，最终到达北京京郊的十渡风景区，行程共达100公里左右。比赛的车手全部为专业汽车媒体的试车手，并且设置了多次换驾环节，使每个记者都可以体验更多的车型，这样就在最大程度上保证了这次测试的公平性和公正性。

　　赛前，几乎所有人都认为油耗测试环节，冠军非比亚迪F3白金版莫属，毕竟只有1.5的排量。这次比赛按照线形规则进行，即每个车辆盯着前面一辆车，全车队呈直线形前进，驾驶比亚迪F3时明显感觉到跟进车队的吃力，这属于正常，因为比亚迪F3白金版使用的是三菱的4G15S发动机，这款发动机是在原三菱一款比较老的发动机4G18的基础上改良而来，最大的功率为75kw/6000rpm，最大扭矩136N.m/4500rpm，相对于其他1.8排量车型不低于80kw的最大功率来说，的确有些小，但想到其只是1.5L的排量，当然也就无可厚非了。

　　然而，最后在九渡的加油站测试油耗时，最后的事实却大大出乎大家意料之外，冠军竟然是1.8排量的奇瑞A5 1.8L，它的测试油耗是5.275L，而夺冠大热门的比亚迪F3白金版的油耗竟然是6.12L，排名第四。在众人对比亚迪F3白金版扼腕长叹时，又不得不对这个9月初才新上市的奇瑞A5 1.8L另眼相看。

　　奇瑞A5 1.8L搭载的是奇瑞自主生产的ACTECO1.8排量发动机，这是奇瑞继东方之子和瑞虎之后的第三款1.8排量车型。对于这个ACTECO1.8发动机，相信关心汽车界的人都不陌生，在前几个月沸沸扬扬的世界汽车巨头菲亚特汽车采购奇瑞发动机一事中，主角就是这款ACTECO发动机，也就是说未来的两年间，这款发动机将装载在菲亚特在全球销售的菲亚特汽车上。ACTECO1.8发动机16气门双顶置凸轮轴，最大功率97kw/5750 rpm，最大扭矩170N.m/4300 rpm，而这款车的最大特点是“低转速大扭矩”，驾驶时可以明显感觉到车子优异的加速性能，而且在2000转时扭矩就达到了155 N.m，非常适合城市行车。而且由于采用目前国际先进的中冷技术，以及对称气道技术，让这款车可以有效抑制发动机进气噪音和最大限度提高了燃油消耗率，这就为奇瑞A5 1.8L在油耗上最后夺冠奠定了基础。

　　除此之外，这款车在动力操控上也可圈可点。路感强烈，档位清晰，发动机噪音以及风噪、胎噪都控制的很好，这和同期来进行比赛的国内外车型相比，都毫不逊色。

　　1.8L排量油耗＜1.5L排量油耗，奇瑞A5以自身的实力创造了节油的奇迹。