从北京车展看吉利汽车脱胎换骨的变化

 新浪汽车讯 于1990年创办的北京国际汽车展览会，已连续举办了九届，至今已走过17年的发展历程。北京国际汽车展览会自创办以来，规模不断扩大，展会功能也由过去单纯的产品展示，发展到今天成为企业发展战略发布、全方位形象展示的窗口；全球最前沿技术创新信息交流的平台；最高效的品牌推广宣传舞台。展品品质逐届提高，影响也日趋广泛，众多跨国汽车企业将北京车展列为全球A级车展。秉承展品精、品牌全、国际化的办展理念和特色，北京车展已成为目前在国际上具有较高知名度的品牌展览会。

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　　北京车展已经成为国际品牌逐鹿中国、自主品牌求新求变、合资品牌图谋霸业的舞台，每两年举办一届的北京车展已经成为中国汽车工业的“晴雨表”，北京车展风光无限的品牌在未来的竞争中总能异军突起、一枝独秀。蹒跚起步的中国自主品牌汽车工业，在历届的北京车展一直处于弱势地位，如果把北京车展看作中国汽车的“奥林匹克”，那自主品牌只是这个盛会的“参与者”。

　　强者不会满足于偏安一隅，自主品牌在此次北京车展上的表现让人为之一振，吉利成为北京车展新势力的代表，吉利全新的展台、全新的车型成为自主品牌揭竿而起、挑战传统的主力军。吉利等自主品牌的强势崛起为中国汽车市场注入了更多的变数。

吉利虎概念跑车让人们看到了吉利转变的决心和方向

　　观念的变化----战略转型 追求超越

　　　吉利2007年提出实施战略转型，这个消息在当时的汽车市场曾经引起一轮大讨论，争论的核心问题就是吉利是迫不得已、形式所逼还是顺势而为、壮士扼腕？吉利的战略转型到底是被动还是主动？吉利提出战略转型的同时也提出，随着汽车竞争的不断升级，传统的造车理念与核心价值观已经不能满足新的竞争环境要求，新的竞争环境对企业提出了新的要求，这些都要企业去适应和挑战，与其被市场逼迫还不如主动转型。

　　吉利用“造老百姓买得起的好车”成就了一个中国自主品牌，十年的时间走完世界汽车五十年的历程，成为“新中国发展最为迅速的汽车企业”，成为中国最有影响力品牌之一。