江淮直面"不正当获得韩国现代技术"质疑

第一问: 江淮通过不正当手段获得韩国现代核心技术了吗? 

答: 我们通过多方面协调和联系，最后确定没有这回事。没有现代公司给我们正式的确认，这样的状况，纯粹是一种信息不对称。

严刚：关于现代技术泄露这个事, 应该是我们公司的左延安董事长或安进总经理来回答更合适的。

大家都注意到了，现代汽车跟江淮从1998年开始合作可谓历史悠久，第一款产品是我们的中巴。第二款是大客车。接下来就是瑞风(图库 论坛)的技术引进，再下来就做重卡的技术引进。一句话，在8-9年的合作过程中，我们互相学习，对双方都有启发。

现代汽车前不久通过媒体好象讲：所谓江淮通过不正常手段获取它的技术，在这之前，去年6月份，我也看到同样的报道，那一段时间江淮是非常关注的。当时我们就不断在检索核实现代汽车讲的是不是江淮，我们也通过多方面的协调和联系，最后确定没有这回事。

这次，韩国媒体又提出同样问题，我只能说：没有现代公司给我们正式的确认，从我掌握的情况来看，这样的状况，纯粹是一种信息不对称。

这里有几个疑问：第一，现代公司，如果按照他们说的，核心技术怎么能够到江淮？第二，按照中国的外汇管理制度，江淮怎么能够拿得出那么多的外汇？第三，这么大的外汇移动，国家外管局谁来批准的？

我想，安徽省还没有这个胆子，安徽最起码是不敢这样去做的。江淮是一个国有企业，在某种意义上，我们所有的盈利都是归国家所有，我们为国家打工，我们在为国家打工的过程当中，江淮是绝对不会做所谓的这样事情的。

问：为什么江淮对这个问题低调呢？

严刚：第一，处理这样的事件，要么你去动员相关的专门机构准备一辨到底，无论是诉诸于法律或者是诉诸于舆论也好，要专项去做这些事情。（这是费时费力费钱的，值不值？）

第二，我们在跟现代公司合作的过程中，的确认为：现代有很多地方值得学习，现代的很多专家（包括现代公司原来的副省长）至今还在我们公司任职，如果我们把注意力放在诉诸法律上，那会影响这部分同志在江淮的工作安心。

第二问：江淮算是自主轿车品牌领域的新军 源技术从哪里来？ 

答：汽车没有源技术 关键在于整合！

严刚： 的确我们现在的劣势就是因为我们新，我们新进入到轿车行业，我们是新的产品。但是，我却一直有一个观点：汽车没有源技术，我们经常讲，汽车产业是三个密集，技术密集、资金密集、劳动力密集。

其实这个“技术密集”没讲准，它使我们的消费者、我们的媒体对汽车产品可能有一个不全面的认识，为什么呢？

你们看，哪一个汽车产品的哪一个技术是汽车专有的。首先最基础的——汽车轮胎，轮胎不就是在橡胶业成熟的基础上，把橡胶搞圆了吗？不就是这回事吗？汽车要用到大量的金属和有色金属，只不过是在冶金业非常成熟的情况下转换过来的，变换结构而已。在有汽车之前，我们冶金业已经很发达了。包括现在的汽车高科技产品如音响，只不过把原来摆在家里的收音机摆到车子里面去罢了。现在所谓的高技术GPS，只不过是把导航、航天航空航海的技术放到汽车上去。

一句话，汽车没有核心技术，或者说汽车没有源技术，汽车只有整合、运用技术。

第三，不诉诸法律还有一个重要的原因，现在是我们轿车投放市场的一个关键时候，我们要集中精力干自己的事，有一句话怎么说的：“走自己的路，让别人去说吧！”