八维多奇瑞专区 >> 用车专栏 >> 汽车知识
  • [在新窗口浏览]可变正时气门技术(VVT-i VECT)
  • 发动机可变气门正时技术(VVT, Variable Valve Timing)是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的新技术中的一种，发动机采用可变气门正时技术可以提高进气充量，使充量系数增加，发动机的扭矩和功率可以得到进一步的提高.优..
  • 来源:奇瑞专区  日期:2007-12-14 21:53:17
  • [在新窗口浏览]全铝发动特点
  • 两种材质发动机最大的不同就是重量，全铝合金发动机比铸铁发动机可以轻一半的重量。本来轿车的总重量就不高，发动机所占的比例可是不能忽略，重量减轻的最直接效果便是油耗方便表现的增强。而发动机的重量也直接影响..
  • 来源:奇瑞专区  日期:2007-12-14 21:51:31
  • [在新窗口浏览]CDC汽车减震系统
  • ＣＤＣ是Continuous Damping Control的缩写，是一种能自动识别道路状况的最新汽车减震系统自动调节及不间断减震控制系统。它应该属于主动悬架系统的一种，而主动悬架系统又有主动式液压悬架和主动式空气悬架之分。它..
  • 来源:奇瑞专区  日期:2007-12-14 21:49:50
  • [在新窗口浏览]汽油直喷技术(FSI)
  • FSI是Fuel Stratified Injection的词头缩写，意指燃油分层喷射。燃油分层喷射技术是发动机稀燃技术的一种。什么叫稀燃？顾名思义就是发动机混合气中的汽油含量低，汽油与空气之比可达1：25以上。它的特点是在进气道中..
  • 来源:奇瑞专区  日期:2007-12-14 21:48:41
  • [在新窗口浏览]机械增压器发动机介绍(Supercharger)
  • 上世纪60年代涡轮增压技术出现以前，机械增压是当时发动机的主流增压技术。早在20年代的赛车上就使用了该项技术来提高动力输出。机械增压的压缩机直接被发动机的曲轴带动，它的优点是响应性好（完全没有迟滞）。但是..
  • 来源:奇瑞专区  日期:2007-12-14 21:46:59
  • [在新窗口浏览]涡轮增压发动机（Turbo)
  • 众所周知，汽车发动机是靠燃料在发动机气缸内燃烧从而对外输出功率。在发动机排量一定的情况下，若想提高发动机的输出功率，除了多提供燃料燃烧，就是提供更多的空气。 增压技术是一种提高发动机进气能力的方法。 它..
  • 来源:奇瑞专区  日期:2007-12-14 21:45:21
  • [在新窗口浏览]发动机按照所用燃料分类
  • 内燃机按照所使用燃料的不同可以分为汽油机和柴油机。使用汽油为燃料的内燃机称为汽油机；使用柴油机为燃料的内燃机称为柴油机。汽油机与柴油机比较各有特点；汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；..
  • 来源:奇瑞专区  日期:2007-12-14 21:42:02
  • [在新窗口浏览]发动机按照行程分类
  • 内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为四行程内燃机和二行程内燃机。把曲轴转两圈(720)，活塞在气缸内上下往复运动四个行程，完成一个工作循环的内燃机称为四行程内燃机；而把曲轴转一圈(360)，活塞在气缸内..
  • 来源:奇瑞专区  日期:2007-12-14 21:41:02
  • [在新窗口浏览]发动机按照冷却方式分类
  • 内燃机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液作为冷却介质进行冷却的；而风冷发动机是利用流动于气缸体与气缸盖外表面散热片之间的空气作为..
  • 来源:奇瑞专区  日期:2007-12-14 21:40:19
  • [在新窗口浏览]发动机按照气缸数目分类
  • 内燃机按照气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。仅有一个气缸的发动机称为单缸发动机；有两个以上气缸的发动机称为多缸发动机。如双缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸发动机。现代车用发..
  • 来源:奇瑞专区  日期:2007-12-14 21:39:42
29‹‹123››
Copyright © Chery4s.Com All Rights Reserved!
版权所有© 奇瑞汽车导购网 京ICP备08010598号 Powed By: KingCMS